Papír Tetra Brik-ből
Hogy, hogy nem, utazásaink során éppen a németországi Düren felé tévedtünk, pont abba a papírgyárba, ahol a hazai italkartonokat feldolgozzák.
Hogy, hogy nem, utazásaink során éppen a németországi Düren felé tévedtünk, pont abba a papírgyárba, ahol a hazai italkartonokat feldolgozzák.
A félreértések elkerülése végett tisztázzuk, hogy most nem a tetralottó akció nyerteseinek stockholmi suhanása követezik (ld. előző KukaBúvár), hanem az összegyűjtött italoskarton (ahogy a gyártó nevezi) avagy a kombinált italosdoboz (ahogy mi emlegetjük) útját követhetjük nyomon egészen Dürenig.
Az 53/2000 EK irányelv a forgalomból kivonásra szánt gépjárművek hulladékként történő kezelését a gyártói felelősség körébe utalja. Magyarországon a 267/2004 (IX.23.) Kormányrendelet rendelkezik a hulladékká vált gépjárművekkel kapcsolatos hulladékkezelésről. Az új jármű forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeit a gazdasági és közlekedési tárca irányítja, míg a közúti közlekedési okmányok (azaz a forgalmi engedélyek) ügyében a Belügyminisztérium az irányadó tárca.
A forgalomból kivont gépjármű VESZÉLYES HULLADÉK és a Regionális Hulladékgazdálkodási Tervek a kiemelt hulladékáramok között kezelik.
Tönkremegy, elromlik, felmondja a szolgálatot, vagy egyszerûen bedöglik a hûtõ, a rádió, a számítógép a hajsütõvas és az ágymelegítõ. Javíttatni nincs hol, vagy nincs miért, elõbb-utóbb lesz egy új, a régivel pedig… tényleg, mihez is kezdjünk?
A hatalom korrumpál -- mondta, vagy mondaná nagyapám, aki a világpolitika eseményeit mindig pontosan követte. Hogy mennyire igaza van, arra mostanában jöttem rá.
A gyûjtõudvar, központi elhelyezkedésébõl adódóan, remek lehetõséget kínál a lakosság számára, könnyen megközelíthetõ, megfelelõ információs táblákkal van ellátva, ráadásul -- mivel nem mûködik a környéken hulladékátvevõ vállalkozás -- nincs kitéve a "megélhetési újrahasznosítók" fosztogató tevékenységének sem.
A tatabányai Geofil Kft. technológiájával az üvegbõl különbözõ méretû (2-25 mm) gázosított golyókat állítanak elõ, melyet az építõipar kavics helyett használhat. Az így készült beton 30-40%-kal könnyebb, vasalási igénye harmadára csökken, valamint hõ- és hangszigetelése jelentõsen megnõ. Mindez azt jelenti, hogy hulladékból karcsúbb hidak, merészebb vonalvezetésû házak épülhetnek sokkal kevesebb szállítással, utólagos szigetelés nélkül és tájsebeket ejtõ bányászkodás elkerülésével.
A Kerepesen mûködõ "Összefogás Környezetünk Védelmére" nevet viselõ egyesület tagjaként, és a helyi kertbarát kör elnökeként is szívügyemnek tartom a KukaBúvár által is napirenden tartott problémák megoldását. Így kezdtem el mintegy évtizede a különbözõ ûrtartalmú flakonok hasznosítását kertészeti célokra. Az eredmények minden elképzelhetõt felülmúltak!