Bár azt gondolhatnánk, messze még a karácsony, a kereskedõk, de fõként a reklámcégek ezt nem így gondolják.
Szent István Egyetem gödöllõi fõépülete, a Gépész aulát az
automatákkal összekötõ folyosó
Programok:
1. Karácsonyi ajándékok � hogyan készítsünk szeretteinknek saját kezűleg
ötletes, szép ajándékot minél kevesebb vásárlással.(Pl.: vázakészítés,
kavics- és gyertyafestés, képkeretek dekorációja és sok más érdekesség.)
2. Kisfilmek a nagyvilágból � milyen a fogyasztói társadalom igazi arca,
melyet a sok reklám és PR munka eltakar előlünk? Mi a valódi ára a
fogyasztói társadalom fenntartásának? (Adbusters reklámok, S-hell, Thrist)
A két program folyamatosan, egymás mellett zajlik az első óra szünetétől
15h-ig. Read more about Ne Vásárolj Semmit! Nap
A Commercial Alert nevû amerikai szervezet felszólította a Szövetségi
Kereskedelmi Bizottságot, hogy vizsgálja ki az egyik legújabb
marketingfogás, a „szájról szájra marketing” etikusságát. (forrás: Tudatos Vásárlók)
November utolsó péntekje nagy nap lesz a hazai fogyasztóvédelemben - egyúttal a társadalom úgyszólván minden szegmensét érintõ jeles esemény, mely azt tûzte ki céljául, hogy ezen a napon, azaz november 25-én demonstrative senki ne vásároljon semmit.
 Az olasz hatóságok 30 millió liter csecsemõknek készülõ tejterméket tiltanak be, miután a Nestlé bizonyos készítményei nem felelnek meg az emberi fogyasztásra vonatkozó olasz elõírásoknak. |
Tovább gyorsult a kiskereskedelmi forgalom növekedése: a változatlan áron számított forgalom szeptemberben 7,3, az elsõ kilenc hónapban pedig 5,4 százalékkal bõvült. A hiper- és szupermarketek értékesítése 6,7 százalékkal nõtt - közölte honlapján a Központi Statisztikai Hivatal.
Nem a zöldek által védett Zengõn, hanem a Tubes-hegyen épül fel a déli határhoz tervezett NATO-radar. Értesülésünk szerint Gyurcsány Ferenc kormányfõ errõl tájékoztatja ma elõbb Sólyom László köztársasági elnököt, majd a sajtót.
A Greenfo-n megjelent egy ifj. Zlinszky Jánossal készített interjú Miért nem jár minden magyar miniszter Toyota Priusszal? címmel. Az írás feszegeti a kérdést: miért Audit vettek, mikor a Toyota hibrid meghajtású, a környezetet sokkal kevésbé terheli és szintén felsõ- középkategóriás autó.
A Greenpeace az eddigieknél
hatásosabb környezetvédelmi intézkedéseket sürget a nagyvállalatoknál,
és nem tartja elégségesnek az újrahasznosításról szóló uniós
direktívát.