Időpont: 2008. március 9-én, vasárnap 9.00-12.00
Asztal ára: gyerekeknek ingyenes, vállalkozóknak: 1500Ft.
Információ: Kárpáti Zoltánné 388-73-70, [email protected]
Kardos Péter, meteorológus, az Energia Klub éghajlatvédelmi programvezetõje A tudomány már a Bali klímacsúcs elõtt világossá tette, hogy az üvegházhatású gázok kibocsátását sürgõsen és drasztikusan csökkenteni kell. A nagy kérdés az volt, hogy a politika tud-e érdemben reagálni a tudományos tényekre. Kínát, Indiát és az Egyesült Államokat sikerül-e bevonni a 2012 utáni idõszak korlátozásaiba? Az Európai Unió odakint - néhány kis szigettel együtt - a változás motorja volt, de idehaza kevésbé következetes. És Magyarország?
Kardos Péter, meteorológus, az Energia Klub éghajlatvédelmi programvezetője A tudomány már a Bali klímacsúcs előtt világossá tette, hogy az üvegházhatású gázok kibocsátását sürgősen és drasztikusan csökkenteni kell. A nagy kérdés az volt, hogy a politika tud-e érdemben reagálni a tudományos tényekre. Read more about A klíma Baliban és Bali után
Új közéleti vitaest-sorozat indul a Kossuth Klubban
A PETŐFI KÖR NÉGYSZÖGESÍTÉSE
címmel.
Első alkalommal, egy héttel a parlamenti újraszavazás előtt az egészségbiztosítási törvényt védelmező és bíráló értelmiségi csoportok vitatkoznak.
"Az utolsó szó jogán" Érvek és ellenérvek az egészségbiztosításról
Törvényszerû-e, hogy a „közlekedési reform" a hazai vasúti mellékvonal hálózat közel teljes leépítésével, megszûntetésével járjon? Milyen feltételei vannak egy korszerû, versenyképes „vidéki" és elõvárosi vasút kialakításának? Mit tehetnek az utasok, a civilek, az önkormányzatok azért, hogy e fejlesztések még ilyen sanyarú gazdasági adottságok között is megvalósulhassanak?
Törvényszerű-e, hogy a „közlekedési reform" a hazai vasúti mellékvonal hálózat közel teljes leépítésével, megszűntetésével járjon? Milyen feltételei vannak egy korszerű, versenyképes „vidéki" és elővárosi vasút kialakításának? Read more about A versenyképes vasút
Réz András, filmesztéta, reklámszakember Karácsony elõtt a hazai reklámtörténet új szakaszba ért. Eddig termékeket és szolgáltatásokat reklámoztak, most magát a pénzt. A reklámok jelentõs része arról szólt, hogy hol lehet a legolcsóbban kölcsönt kapni, arra mozgósított, hogy: költs! Mintha ez lenne a kötelességünk. Hogyan válik a fogyasztás önértékké, anélkül, hogy az elfogyasztott árukat igazán élvezni tudnánk? Hogyan válunk egy gyorsan forgó világ foglyaivá?
Réz András, filmesztéta, reklámszakember Karácsony előtt a hazai reklámtörténet új szakaszba ért. Eddig termékeket és szolgáltatásokat reklámoztak, most magát a pénzt. A reklámok jelentős része arról szólt, hogy hol lehet a legolcsóbban kölcsönt kapni, arra mozgósított, hogy: költs! Mintha ez lenne a kötelességünk. Hogyan válik a fogyasztás önértékké, anélkül, hogy az elfogyasztott árukat igazán élvezni tudnánk? Hogyan válunk egy gyorsan forgó világ foglyaivá? Read more about Aranylövés, avagy a túlfogyasztás természete
Gadó György Pál, Rátz Judit, Szilágyi László A HuMuSz munkatársai múlt õsszel a Kárpát-medence határon túli területein tanulmányozták a hulladékgazdálkodás helyzetét. A „szabad világ" eljövetele szomszédainknál is viharos tempóval növelte a hulladék mennyiségét. A szlovákiai Tótmegyeren példaértékû önkormányzati programot ismerhettünk meg, Kárpátalján sokfelé nem a szolgáltatók, hanem a folyók szállítják a hulladékot. Elõadás sok képpel, nem csak a hulladékokról.
Gadó György Pál, Rátz Judit, Szilágyi László A HuMuSz munkatársai múlt ősszel a Kárpát-medence határon túli területein tanulmányozták a hulladékgazdálkodás helyzetét. A „szabad világ" eljövetele szomszédainknál is viharos tempóval növelte a hulladék mennyiségét. Read more about Székelyföld, Tótmegyer, Kárpátalja - KukaBúvár körút a Kárpát-medencében
Megbolondultunk. Zajvédõ ablakok mögé húzódunk, az utcát átengedjük a füstölgõ, zajkeltõ autóknak. Hétezer évig a gyalogos az egész úttestet használhatta. Száz éve az autó leszorította a gyalogost a fal széléhez. Az autó nem növeli mobilitásunkat, nem szélesíti látóterünket és nyilvánvalóan gyermekellenes.
Megbolondultunk. Zajvédő ablakok mögé húzódunk, az utcát átengedjük a füstölgő, zajkeltő autóknak. Hétezer évig a gyalogos az egész úttestet használhatta. Száz éve az autó leszorította a gyalogost a fal széléhez. Az autó nem növeli mobilitásunkat, nem szélesíti látóterünket és nyilvánvalóan gyermekellenes. Read more about Kerékpár vagy autó? Az autó megbolondít minket - Rózsa Sándor előadása
„Testi-lelki környezetünk: a Föld"
„bio" szemléletű szeminárium háziasszonyok, földtulajdonosok, gazdálkodók, őstermelők részére
Sziget Akadémia
Makkai Sándor Protestáns Népfőiskolai Egyesület programja Read more about Mindennapi környezetünk - szeminárium
A Merlinben 2008 az Energia éve.
A Merlin nem csak színház; kulturális és kreatív műhely, ezért nagyon fontosnak tartjuk, hogy az Energiához kapcsolódó témák, illetve azok kreatív megközelítése egy szélesebb civil közönséget szólítson meg. Read more about Merlin Energia Év
