„Meg tudom erősíteni, hogy a MOHU másképp tervezi a lomtalanítást jövőre” – írta a Szabad Európának Baranyi Krisztina IX. kerületi polgármester, miután a lap arról kérdezte, hogy valóban kerületenkénti gyűjtőpontokon, évente néhány napon át lenne-e lehetőség a lakossági hulladék lerakására Budapesten a MOHU tervei szerint. Baranyi szerint a gyűjtőpontos rendszer „kényelmetlenebb és komplikáltabb” lenne.
A műanyag mindenhol ott van – annyira, hogy nehéz elképzelni az életet nélküle.
Nem akarják engedni, hogy nyomott árakkal kivéreztesse hulladékszállító cégeiket a Mol Mohu
Amennyiben a jelenleg ismert formájában kerül a parlament elé és fogadják el a társadalmi egyeztetésre bocsátott törvénymódosító javaslatot, jövőre plusz feladat hárul a visszaváltó automatákat működtető üzletekre.
Az elmúlt években egyre többen ismerik fel, hogy a zero waste életmód nemcsak a környezetünk megóvása érdekében fontos, hanem hosszú távon gazdaságos és fenntartható megoldásokat is kínál. Sokan azonban úgy érzik, hogy a teljesen hulladékmentes élet túl nagy vállalás, sőt a legtöbben azt sem tudják, hogyan kellene belefogni ebbe.
A fosszilis tüzelőanyagok által hajtott klímaváltozás veszélyes szintre emeli a hőmérsékletet, a krumpli pedig különösen érzékeny a hőre, miközben az aszállyal és az áradásokkal is egyre többször kell számolni.
Több tízmilliárd forintból újítja meg a MOHU a hazai kukásautóflottát, az első új járművek 2025-től állnak forgalomba az ország különböző pontjain; a beruházás célja, hogy 2027-ig a jelenleg forgalomban lévő, elavult járműveket lecseréljék, az átlagos járműéletkort 10 év alá csökkentsék – közölte a társaság csütörtökön az MTI-vel.Hozzátették, hogy nagyságrendileg 1000 csúcstechnológiás jármű beszerzését tervezi a vállalat, első körben 165 ilyen jármű érkezik Magyarországra. Az első új, Mercedes típusú járművek alvázait Németországban, a rajtuk lévő hulladékgyűjtő felépítményt pedig Magyarországon alakították ki. Az új – az EU-s irányelveknek és biztonságtechnikai szabványoknak megfelelő – járművek üzemeltetési költsége jelentősen alacsonyabb lehet, mint az idősebb változatoké.
“Miért menő az ételmentés?” címmel szervezett sajtóeseményt a Munch, melynek a középpontjában a cég által készített “Magyar ételpazarlási körkép” című kiadvány állt. Emellett két kerekasztal-beszélgetés során a magyar fogyasztók fenntarthatósághoz való kapcsolatát és a legnagyobb hazai élelmiszerláncok élelmiszerpazarlás elleni törekvéseit vizsgálta. Az Etele Plázában található Tejmadár üzletben megrendezett eseményt egy fenntartható workshop zárta, melyet a Meska kézműves piactér koordinált.
A #BreakFreeFromPlastic Mozgalom korábban is óvatosságra intett, amikor a Coca-Cola újrahasználati célszámokat tűzött ki maga elé, ahogy erről mi is beszámoltunk. A BFFP tagjai ezúttal is reagáltak a hírre, miszerint a Coca-Cola csendben lemondott az általa kitűzött célszámok teljesítéséről. A BFFP sajtóközleményét közöljük.