„Bizarr és aggasztó: sajnos úgy tűnik, a környezetvédelmi minisztérium hulladékgazdálkodásért felelős helyettes államtitkára (Kolesár Gergely) néhány héttel ezelőttig a Mol egyik vezető jogásza volt”
A divatipar valós társadalmi és környezeti költségei messze meghaladják a fogyasztói árakat, hiszen az ágazat ökológiai lábnyoma globálisan is a legjelentősebbek közé tartozik. A látható környezetszennyezés azonban pusztán a probléma felszíne. A jelenlegi, tömegtermelésre optimalizált rendszer nem csupán kritikus mennyiségű vizet használ fel, hanem kezelhetetlen mennyiségű hulladékot is termel. Emiatt a textíliák újrahasznosítása, valamint a fenntarthatósági szempontok előtérbe helyezése egyre égetőbbé válik.
Megjelent az újrahasznosíthatósági minimumszabvány új, 2026-os kiadása: a Zentrale Stelle Verpackungsregister (ZSVR) 2026. augusztus 31-én, az Umweltbundesamt (UBA) egyetértésével adta ki azt a 109 oldalas dokumentumot, amely a német piacon forgalomba hozott, rendszer-részvételre kötelezett csomagolások újrahasznosíthatóságának kiszámítását szabályozza.
A Continental újrahasznosított alapanyag felhasználására irányuló fejlesztései új mérföldkőhöz értek.
Ha egy termék csomagolásán az áll, hogy 50% újrahasznosított műanyagot tartalmaz, ezt ma semmilyen laborvizsgálattal nem lehet ellenőrizni. Nincs olyan elfogadott kémiai vagy fizikai mérési módszer, amely megbízhatóan megmondaná egy műanyag darabról, hogy mekkora részben készült hulladékból. Az újrahasznosított műanyag tanúsítás éppen ezért vált kulcskérdéssé: a rezyklátum-tartalom bizonyítása jelenleg kizárólag közvetve, a szállítói lánc dokumentált nyomon követésén keresztül lehetséges.
A Nemzetközi Parti Tisztítás (International Coastal Cleanup, ICC) 2025-ben negyven éves lett, és az Ocean Conservancy most közzétett jelentése szerint az évfordulós szezon minden korábbinál többet mutatott meg a tengerek hulladékproblémájáról. A 2025-es Nemzetközi Parti Tisztításon 630 069 önkéntes 13 861 048 darab hulladékot szedett össze a világ partjairól és vízpartjairól — összesen több mint 3 586 tonnát, 24 364 kilométeres szakaszon.
Korlátoznák a pénz visszatérítésének lehetőségeit.
Új napi rekordról számolt be a Közép-Duna-völgyi Vízügyi Igazgatóság (KDVVIZIG) a Facebook-oldalán: 1 nap alatt 135 gumiabroncsot, 500 kiló vashulladékot és jelentős mennyiségű kommunális szemetet szedtek ki a Dunából.
Mint írták, munkatársaik visszamentek a Duna Aréna melletti Duna-szakaszhoz, és elképesztő látványban volt részük az egyszer már megtisztított területen, a visszahúzódó Duna újabb abroncshalmokat tett láthatóvá. A vízügy munkatársai a közzétett videók tanúsága szerint kiszedték ezt a szemetet is a folyóból és elszállíttatták – ahogy azt teszik egyébként hetek óta, amióta ilyen alacsony a vízállás.
Az élelmiszer-hulladék újrahasznosítása egy friss amerikai kutatás rávilágítása szerint hatalmas lehetőségeket rejt: az élelmiszer-hulladékok hulladéklerakóktól való eltérítése akár 89 százalékkal csökkentheti az ehhez kapcsolódó klímahatásokat és több mint 50 százalékkal a tápanyagszennyezést. A Vermonti Egyetem (UVM) kutatói által készített első országos szintű elemzés azonban arra is figyelmeztet, hogy a folyamat során jelentős mennyiségű mikroműanyag kerülhet a mezőgazdasági talajokba.
Az „örök vegyi anyagokat” tartalmazó csomagolások élelmiszerekkel történő érintkezésének szigorítására és az Európai Unió csomagolóiparának fenntarthatóbbá tételére fogadott el szigorított rendeletet az Európai Bizottság múlt szerdán, de az új szabályozás heves kritikákat váltott ki a forgalmazó cégekből. A csomagolásról és a csomagolási hulladékról szóló rendelet (PPWR) az elsősorban a kőolajszármazékokat tartalmazó csomagolási hulladék és a csomagolóipar költségeinek csökkentését, illetve a jelenleginél zártabb belső piac létrehozását célozza – írja közleményében az Európai Bizottság Környezetvédelmi Főigazgatósága. A perf- és polifluor-alkil vegyületek, azaz a PFAS-ek uniós szintű kivonása nem lesz könnyű feladat: az EU-nak az eddig széttöredezetten működő nemzeti szintű csomagolási szabályokat kell összehangolnia, miközben a tagállamok csomagolóiparának átalakítása költséges folyamat lesz, és szférában tevékenykedő cégek is ellenállnak.