A Magyar Nemzet értesülése szerint a Mohu megváltoztatja a palackvisszaváltási rendszer szabályait. A módosítással a kisebb boltoknak akar kedvezni a hulladékgazdálkodó cég.
A Lisszabon városa, a TOMRA és a portugál vendéglátóipari szövetség (AHRESP) közötti mérföldkőnek számító partnerség célja, hogy intelligens betétdíjas pohárrendszerrel csökkentsék a hulladékot és a kibocsátást. A rendszer minden éjjel több ezer eldobott pohártól mentesíti Lisszabon közterületeit.
Néhány napja Potsdamban megnyílt Brandenburg tartomány első önkiszolgáló hulladékudvara.
Az előző év elejétől bevezetett rendszernek köszönhetően 2025 nyarára jelentős növekedést mutat a visszaváltott italcsomagolások aránya, idén több hónapban már a 90 százalékos arányt is meghaladta, ami nemcsak a környezetre gyakorol kedvező hatást, hanem lehetővé teszi az értékes nyersanyagok hatékony újrahasznosítását is. A visszaváltási rendszer a jövőben még hatékonyabbá és kényelmesebbé válhat azzal, hogy a hulladékgazdálkodást végző koncessziós társaság a vissza nem váltott palackokból származó visszaváltási díjakat a rendszer fejlesztésére fordíthatja – közölte az Energiaügyi Minisztérium (EM) az MTI-vel.
A ZÖLLER-KIPPER az AI-alapú Z-CAM asszisztens rendszerrel új hátsóterület-felügyeleti rendszert vezet be a hulladékgyűjtő járművek számára. Az innováció nagyobb biztonságot nyújt a hulladékkezelőknek, hatékonyabbá teszi a hulladékgyűjtést és új impulzusokat ad az intelligens járműtechnika mindennapi hulladékkezelési feladataihoz.
Az Európai Parlament támogatja a harmadik országokból importált csomagok után fizetendő 2 eurós átalánydíjat. A képviselők a strasbourgi plenáris ülésen nagy többséggel támogatták az Európai Bizottság erre vonatkozó javaslatát.
Kerepes külterületén egy hulladéklerakó telepen mintegy hatszáz négyzetméteren lángol a szemét. A tűzoltók IV-es riasztási fokozat mellett küzdenek a lángokkal, miközben a katasztrófavédelem mobil laborja is a helyszínen végez méréseket.
Az ömlesztett értékesítést a környezetvédelem egyik csodafegyverének tartják a kiskereskedelemben, mert megszüntetheti a rengeteg szemétbe kerülő csomagolást. Ez azonban nem ilyen egyszerű.
A Mercedes-Benz leányvállalata, az ACCUMOTIVE Kamenzben jelentős mérföldkövet ért el az akkumulátorok körforgásának bezárásában, hiszen az akkumulátorok újrahasznosítása kiegészíti a kamenzi gyártási portfóliót.
A Holland Királyi Tengerkutató Intézet (NIOZ) és az Utrechti Egyetem tudósai által készített tanulmány – amely szerdán jelent meg a Nature folyóiratban – szerint az Atlanti-óceán északi részén, a vízfelszíntől tíz méteres mélységig, 27 millió tonnára becsülhető a nanoműanyag mennyisége. Korábbi vizsgálatok ezt a mennyiséget még az egész óceánra vonatkoztatták.
