A versenyképes vasút
Törvényszerû-e, hogy a „közlekedési reform" a hazai vasúti mellékvonal hálózat közel teljes leépítésével, megszûntetésével járjon? Milyen feltételei vannak egy korszerû, versenyképes „vidéki" és elõvárosi vasút kialakításának? Mit tehetnek az utasok, a civilek, az önkormányzatok azért, hogy e fejlesztések még ilyen sanyarú gazdasági adottságok között is megvalósulhassanak?
Törvényszerű-e, hogy a „közlekedési reform" a hazai vasúti mellékvonal hálózat közel teljes leépítésével, megszűntetésével járjon? Milyen feltételei vannak egy korszerű, versenyképes „vidéki" és elővárosi vasút kialakításának? Mit tehetnek az utasok, a civilek, az önkormányzatok azért, hogy e fejlesztések még ilyen sanyarú gazdasági adottságok között is megvalósulhassanak?